ВОМ МТЗ-80
Вал отбора мощности (ВОМ) — э
то устройство, передающее механическую мощность двигателя другому оборудованию. Он позволяет ведущему источнику энергии передавать мощность на дополнительное оборудование, не имеющее собственного двигателя или мотора. Например, ВОМ может помочь запустить отбойный молоток с помощью двигателя трактора. Данный элемент обычно используются в сельскохозяйственном оборудовании, грузовиках и коммерческих транспортных средствах.
Каждому обладателю трактора МТЗ-80/82 важно знать, что ВОМ (вал отбора мощности) необходимо регулярно обслуживать. Это стоит делать по нескольким причинам:
- Отлаживание механизма управления;
- Проверка всех соединений и их плотность (чтобы избежать утечек);
- Преждевременное обнаружение неисправностей и их исправление во избежание более сложных поломок.
И, конечно же, не забывайте о том, что все, даже самые мельчайшие детали, необходимо смазывать специальным маслом. Во-первых, чтобы элементы двигались плавно. Во-вторых, чтобы детали не истирались друг об друга.
Поскольку ВОМ часто подвергается сильнейшему внешнему воздействию, безопасное обращение с механическим источником энергии имеет важное значение. Операторы должны знать, как осторожно использовать аксессуары ВОМ, и всегда выключать питание и вынимать ключи из замка зажигания перед выполнением любого обслуживания.
Неисправности ВОМ
Давайте теперь поговорим о том, с какими неисправностями вы можете столкнуться во время эксплуатации трактора. Это может быть заедание ручки управления, какие-либо посторонние звуки (скрежет, стуки и прочее), которые проявляют себя во время повышенных нагрузок. Но и это далеко не все:
- После того, как вы выключаете устройство оно начинает буксовать или продолжает вращаться. Одной из главных причин подобной проблемы является износ лент торможения, который приводит к тому, что весь механизм регулируется неправильно. Если же это не так, то еще одним объяснением может быть засорение устройства и его последующее заедание.
- Перемещение хвостовика по оси. Данная проблема довольно распространена и является результатом того, что в процессе эксплуатации гайки разбалтываются, что приводит к тому, что устройство крепится недостаточно плотно. Решение проблемы довольно простое – все, что вам нужно сделать – это затянуть гайки и/или в случае их износа поменять на новые.
- Во время работы ВОМ вы слышите посторонние звуки. Любой звук, который не относится к работе устройства (будь то дребезжание, стук, скрежет) сигнализирует о том, что с каким-то элементом что-то не так. Обычно данные признаки указывают на износ шестерен или подшипников. Кстати, если во время сильных нагрузок звуки становятся громче, то это сигнализирует о том, что у вас точно есть какие-то проблемы, о которых стоит узнать, как можно скорей.
- Во время переключения режимов вы испытываете определенные трудности. Данная проблема является результатом износа кулачковой муфты. Самый идеальный вариант ее разрешения – замена изношенных элементов.
- Не можете включить устройство. Обычно данная проблема появляется того, когда пружинный усилитель изнашивается или полностью выходит из строя.
Компания «МТЗ-ЦЕНТР» — один из передовых поставщиков запасных частей для сельскохозяйственной техники от Минского тракторного завода. Мы сотрудничаем с белорусскими производителем, поэтому предоставляем широчайший спектр запасных частей от болтика до тяжеловесных агрегатов.